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“WTO后过渡期”中国的汽车产业命运难料
我国将取消汽车的配额、许可证管理,直至2006年7月1日,我国的汽车关税将最终下降到25%,零部件平均关税降到10%。中国的汽车工业在失去的关税的保护之后,将会有一个怎样的命运,国内专家纷说不一。
世界名品汽车时尚展示区
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阿尔卑斯电气日前宣布正在开发一种全新概念的驾驶席“GENESIS”,采用了可自由改变布局的按钮技术
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